Главное предназначение мягкой мебели - это комфортный отдых , когда можно
удобно устроиться сидя или в полулежачем положении. Но не менее важной
функцией дивана является то, что на нем можно спать.
Чаще всего при выборе дивана первый вопрос , который задает покупатель
продавцу: "А как он раскладывается?" Вообще, диван не должен раскладываться.
А спать, даже гостям, значительно удобнее на настоящей кровати. Тем не менее,
производитель вынужден считаться с потребительскими предпочтениями и при
проектировании своей продукции предусматривает различные варианты трансформации "дивана" в "кровать".
В изделиях нашей фирмы достаточно широко представлены различные
варианты механизмов трансформации. Условно их можно разделить на четыре
основных типа:
-
"еврокнижка", с выдвигающимся наполовину сиденьем и откидывающейся
вперед спинкой;
- традиционная
"книжка";
- внутри каркаса под сидением находится механизм, который разворачивается
вперед в спальное место, тип
"раскладной механизм";
- из-под сидения выкатывающийся вперед механизм, образующий спальное место,
тип
"софа".
В моделях "Сигма-1" и "Вираж" используется механизм
"еврокнижка".
Для раскладывания дивана нужно снять подушки спинки, выкатить
сиденье на себя, после чего опустить на освободившееся место спинку. Под сиденьем
располагается вместительный бельевой ящик. Мягкая задняя спинка исключает
соприкосновение со стеной, а используемые в формировании поверхности спального
места пружинные блоки создают комфорт настоящей широкой кровати. Этот
механизм трансформации дивана предполагает его постоянную ежедневную эксплуатацию.
Диван "Вираж" создан на основе выше описанного механизма, но выгодно
отличается меньшими габаритными размерами. Он более легкий и компактный, при
аналогичном спальном месте , за счет отсутствия задней спинки и массивных
подлокотников. В этой модели подлокотники встроены в сидение на подвижных
механизмах и непосредственно принимают участие в формировании спального
места. Такая конструктивная особенность повлияла на уменьшение емкости
бельевого ящика.
В угловых диванах "Сигма-3" и "Сигма-4" также использован механизм
"еврокнижка".
Основное отличие состоит в том, что сиденье вперед не выкатывается, а перемещается
по траектории полуокружности. При этом в процессе раскладывания ни какие колесики по полу не едут.
Это обеспечивает сохранность половых покрытий.
В настоящее время на отечественном рынке большую популярность
завоевала чехловая мебель, преимуществом которой являются съемные чехлы. В линейку чехловой мебели нашей фабрики
входят модели "Глория-4", "Глория-5", "Скиф".
Основой дивана "Глория-4" служит механизм трансформации "Финка" с замками "клик-кляк" - это
аналог традиционной "книжки".
Принцип раскладывания максимально прост:
поднимаем сидение до щелчка, опускаем и диван разложен. Отличительной особенностью
каркаса является его эстетичность и надежность , не смотря на внешнюю
легкость и ажурность. Выполнен он из металла и гнутоклееной фанеры (так называемых
лат). Важный акцент в дизайн этой модели вносят хромированные детали подлокотников
и ножек. Недостатком модели является отсутствие бельевого ящика.
Еще одна чехловая модель на металлическом каркасе представляет тип
"книжку" - это "Глория-5".
Основой дивана также служит механизм трансформации
"Финка-Люкс", но отсутствие традиционных подлокотников восполняется конструктивными
особенностями рамок сидения и спинки. Их торцевые части подвижно
закреплены на шарнирах так, что могут подниматься и фиксироваться под углом
к основной плоскости рамы в нескольких положениях.Перевести так называемый
подлокотник в исходное горизонтальное положение можно только через крайнее
верхнее. Под сидением расположена емкость для постельных принадлежностей.
Третий тип -"раскладной механизм" представляют модели: "Соренто", "Ирбис",
"Ямайка", "Палермо", "Виолетта" и "Тоника". "Диван-свиток" основанный на принципе
3-ступенчатой трансформации пользуется наибольшей популярностью.
Основа
конструкции - жесткая рама, из которой разворачивается вперед спальная плоскость,
каждый "виток" которой имеет собственные ножки. Каркасы изготавливают специализированные
производители, их испытывают, гарантируют качество и гордятся маркой.
Основным недостатком "дивана-свитка" является отсутствие в нем места для хранения
постельного белья, но внутренний объем используется на все сто процентов: пространство
внутри "свитка " занимает 6-ти , 7-ми или 10 сантиметровый матрас.
Мы в своих моделях используем два варианта "раскладного механизма":
- "французская раскладушка" .
Плоскость спального места сформирована комбинацией
тента из особо прочной ткани и лат, выполненных из гнутоклееной фанеры, и придающих
дополнительную жесткость конструкции. Сверху укладывается 6-сантиметровый
матрас из поролона. "Соренто", "Ирбис", "Ямайка" и "Палермо" оснащены именно
этим механизмом. Мы рекомендуем использование его как гостевого варианта.
Бесспорным достоинством этого механизма является почти неограниченная возможность
воплощения в модели самых изысканных и смелых идей дизайна.
- "Седафлекс"-механизм для "Виолетты".
Благодаря новейшим конструкторским решениям
механизм можно использовать ежедневно. Наличие в матрасе (Н=10см.) пружинного блока,
жесткость конструкции, а также отсутствие скрипа обеспечивают комфортный и
спокойный сон. Данный механизм является единственным в своем роде аналогом
полноценного спального места, вследствие чего Sedaflex получил название "бельгийская
спальная кровать".
СОВЕТЫ: - не концентрируйте нагрузку на небольшом (отдельном) участке механизма
(не прыгайте и не вставайте на отдельный деревянный элемент - лату);
- не складывайте механизм трансформации вместе с постельными принадлеж-
ностями (одеялом,подушкой и пр.);
- при складывании механизма убедитесь в том, что матрас не выходит за конту-
ры металлического каркаса.
Четвертый тип раскладывания
"софа" представлен диванами "Хилтон" и "Скиф".
Основными достоинствами механизма является компактность и прочность, т.е. расчет
на ежедневное использование. Основной недостаток - ступенчатость, ведь каждый
выезжающий подиум выше или ниже предыдущего. Разницу в высоте обычно
компенсируют разновысокими подушками (естественно разной жесткости).
По описанной схеме работает механизм "конрад" , которым оснащен диван
"Хилтон".
В формировании спального места использованы пружинные блоки
и поролон с помощью которых удалось создать достойный комфорт для сна.
Изделие с этим механизмом, имея достаточно большое по площади спальное место,
в сложенном виде значительно сэкономит площадь Вашей квартиры. К данному
механизму применима формула "качество+цена".
Серия диванов "Скиф" выполнена на
основе выкатного механизма "Аккордеон".
В отличие от "конрада" плоскость спального места не имеет перепадов по высоте.
Легко разложить такой диван может даже ребенок. Модель относится к чехловой
мебели, что является ее важным преимуществом. Легкий, прочный металлический
каркас с деревянными латами , 10-сантиметровым поролоновым матрасом и пышным
стеганым чехлом доставит немало удовольствия во время отдыха.
